特斯拉计划今年投入200亿美元，用于精简电动汽车产品线，并将资源向机器人和人工智能（AI）领域倾斜。这是该公司一系列调整的一部分，推动基本盘从汽车制造进一步转型。
周三公布的资本支出计划规模约为华尔街预期的两倍，将用于支持多家工厂的产能扩张、扩大新兴的无人驾驶出租车业务、构建人工智能基础设施。特斯拉还宣布计划停产Model S和Model X车型，并将这些工厂产能用于生产Optimus人形机器人。
“我们正在进行非常非常大的投资，”首席执行官埃隆·马斯克在特斯拉发布第四季度业绩后的电话会议上说道。
这些引人注目的举措还包括一项向马斯克的xAI初创公司投资20亿美元的新协议，以及关于可能建设半导体制造工厂的讨论。这些举措凸显了特斯拉的雄心，力图以削弱汽车销售业务为代价，向人工智能、无人驾驶技术和机器人方向转型。特斯拉的汽车销售业务已经连续两年下滑，并将在2026年面临更多挑战。
尽管许多新业务线仍遥遥无期，而且前景不明朗，但投资者普遍支持此次转型。无论是电动汽车销量下滑，还是特斯拉的盈利超出预期都没有在周三的电话会议引起太多关注。
“本季度正式标志着公司从一家电动汽车公司向一家全力押注自动驾驶出租车、能源和Optimus系统的公司进行了根本转变，”Zacks Investment Research的分析师Andrew Rocco表示。“看来他们几乎已经准备好彻底脱离电动汽车业务，全力投入自动驾驶领域。”
纽约盘后交易中，特斯拉股价上涨1.2%。尽管表现逊于大盘，但该股去年仍创下新高。
特斯拉周三公布，经调整后的季度每股收益为50美分，比分析师平均预期高出5美分。该公司此前连续四个季度利润低于预期。
利润超出预期有助于抵消汽车销量持续下滑带来的失望情绪：特斯拉本月早些时候表示2025年的交付量比上年下降9%。第四季度，这一下滑趋势加剧，交付量比上年同期下降了16%。
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